Arşiv

‘Volvo’ Etiketi için arşiv

Volvo

Önceki sürümünde sadece ilgili aracın verilerini kullanan sistem şimdi en verimli yakıt kullanımı için geliştirilen ve yolun fiziki şartlarını denetleyen Volvo Kamyon’un I-See sistemi daha da geliştirildi.

Günümüzde Yakıt tüketiminde azami verimlilik işletmelere önemli kazançlar sağlıyor. Taşıtlarında sunduğu teknolojik özellikler ile taşımacılık sektörüne her zaman yenilikler sunan Volvo Kamyon, yokuşlu bölgelerde en yüksek yakıt verimliliği sağlayacak şekilde vites seçimi, hızlanma ve motor freni işlemlerini yapan otomatik bir pilota benzeyen I-See teknolojisini 2012 yılında yeni FH serisinde tanıtılmıştı. Yenilenen I-See ile uzun mesafe taşımacılığında yüzde 5′e kadar yakıt tasarrufu elde edilebiliyor.

Daha önceki versiyonda aracın geçmiş olduğu yol üzerindeki yokuş ve tepelerden toplanan mevcut veriler değerlendirilerek verimlilik sağlanıyordu. Yenilenen I-See ile daha önce aynı güzergahtan geçmemiş olunsa da sistemden tamamıyla yararlanılabiliyor. Bunun için I-See teknolojisi ile donatılmış herhangi bir Volvo kamyonun aynı toldan daha önce geçmiş olması yeterli.

I-See sistemi ile donatılmış bir kamyon ilk kez yokuşlu bir yolda yolculuk yaptığı zaman, yerel topografyayı Volvo Kamyon sunucusuna kablosuz olarak otomatik gönderiliyor. Böylece kamyon ilk kez bu yola çıktığında bile vites değişimleri, hızlanma ve frenlemenin yakıt verimliliğini optimize edecek şekilde olmasını sağlıyor.

Peki I-See sistemi nasıl çalışıyor?

I-See, GPS ile çalışan bir yazılım sistemidir. Kamyonun hız sabitleme sisteminin aktif olmasını gerektiriyor.

I-See, sistemi yolun ilerleyen bölümünde kamyonun karşısına çıkacak olan eğimin topografyasını Volvo Kamyon sunucusundan alıyor.

I-See, bir kamyonun yukarı eğime yaklaştığını kaydettiğinde, taşıtın hızı artıyor. Kinetik enerji sayesinde kamyon daha uzun süre yüksek viteste kalabiliyor. Böylece yakıt tüketimini arttıran vites küçültme ihtiyacı azaltılıyor.

Kamyon, yokuşun en uç noktasına geldiğinde, I-See gereksiz hızlanmadan kaçınıyor. Kamyon yokuş aşağı gitmeye başlamadan hemen önce, aktarma organları enerji tasarrufu sağlamak için devre dışı bırakılarak boşta ilerleme sağlanıyor. I-See, yokuş bitmeden çok önce hafifçe motor freni uygulamaya başlıyor.

İnişten hemen sonra çıkış gelirse kamyonun, yokuşun ilk kısmında kullanmak üzere ekstra kinetik enerji biriktirmesi için boşta ilerleme özelliği devreye giriyor.

Kas 2nd, 2013 | Filed under Tırlar, Volvo

Türkiye’de büyük ilgi gören 1.6 lt’lik motor sınıfında 1.6 lt’lik dizelle rekabet eden Volvo, artık daha fazla performans için 180 HP gücündeki yeni benzinli turbosuyla Türkiye’ de.

Öncaki versiyonlarında köşeli tasarımıyla radikal tanımını hak eden Volvo, artık radikalliği dinamik tasarımla sunarken, İsveçli üretici, S60, V60 ve S80 modellerinde düşük hacimli yeni bir motor alternatifiyle Türkiye’de satışa sunuldu. Her üç modelde de görev yapan 180 HP gücündeki 1.6 lt’lik benzinli turbo motor, bu gücü çift debriyajlı Powershift otomatik şanzımanla ön tekerleklere iletiyor.

Sportif tasarımlarıyla dikkat çeken orta sınıf modelleri sedan S60 ve station V60′ta başlangıç fiyatları 71.660 TL ve 74.890 TL iken her iki otomobilde de R-design paketi seçeneği yeralıyor. İsveçli markanın amiral gemisi olan S80′de de görev yapmaya başlayan 1.6 lt’lik yeni benzinli turbo, 1.6 lt’lik dizelden sonra bu otomobilde sunulan ikinci düşük hacimli motorken, 180 HP’lik S80′in fiyatı ise 81.360 TL. den başlıyor.

Mar 6th, 2011 | Filed under Volvo

Ustu Acık Volvo C70

Volvo C70 katlanır metal tavanlı model olarak makyajlandı. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda beyeniye sunukan Volvo C70 fuar sonrası satışa sunulacak. Makyaj operasyonunda S60 Concept’ten ilham alınan yeni Volvo C70 ’te ön ızgara ve farlar yapılan değişikliklerle artık daha dinamik görünürken, ön bölümdeki krom detayların sayısı çoğaltılmış. Arka bölümdeki en büyük değişiklik ise LED stop lambaları. 3 parçalı metal tavanın açılma hızında da geliştirme yapan Volvo mühendisleri bu süreyi 30 saniyenin de altına indirmiş. İç mekanda C70’in gösterge paneli yenilenirken, koltuklar da özel olarak tasarlanmış.

Volvo C70 Kaputunun altında Volvo’nun tanıdık motor gamı yerini almış. Benzinli modelleri 140 hp/220 Nm’lik 2.4i ile gamın zirvesinde bulunan 230 hp/320Nm’lik T5 meydana getiriyor. Dizel modellerse 136 hp/320 Nm’lik 2.0D ve 180 hp/400 Nm’lik D5. oluşturuyor

Volvo C70′i zengin güvenlik özellikleriyle donatılmış. Kapı ve yan hava yastıkları, ön-gergili emniyet kemerleri ve taklayla sonuçlanan olası bir kaza esnasında yükselen metal arka güvenlik barlarıyla C70, dünyanın en güvenli üstü açık otomobillerinden biri yapıyor.

Devamını Oku …»

Eyl 28th, 2009 | Filed under Volvo

Volvo S40 fiyatı 17 bin 800 Euro’ya indi

ÜÇ aylık ÖTV indirimi içersinde 900 adetlik satış yapmayı hedefleyen Volvo, bu zaman içinde müşterilerine ek fırsatlar sunuyor.

ÖTV indiriminin yanısıra 3 modellerine özel fiyat sunduklarını söyleyen Reutergardh, “XC60′ın tavsiye edilen başlangıç fiyatını 58 bin 500 Euro’ya S60′ın tavsiye edilen başlangıç fiyatını 32 bin Euro’ya S40′ınkini ise 17 bin 800 Euro’ya indirdiklerini. 20 Mayıs’tan itibaren de büyük modellerimizde (C30, S40, V50 haricinde) 3 yıl garanti sunmaya başladıklarını söyledi.

volvo

May 29th, 2009 | Filed under Araba Kampanyaları
resim